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多级离心泵为什么会出现烧电机的情况?

为什么多级离心泵会烧坏电机?带负载启动会导致电机损坏;实际使用扬程比泵铭牌扬程低太多;一些特殊的泵在无水的情况下工作时间太长;许多情况下会导致机器烧毁。

一、事故来源

首先,找出电机是烧轴承(机械故障)还是烧线圈(电气故障)。

如果是烧线圈的故障,主要是过电流引起的,有时过高或过低的电压都会引起线圈发热和短路,所以首先要检查运行时的电压

是否与额定电压相差太大。

如果是烧线圈的故障,主要是过电流引起的,有时过高或过低的电压都会引起线圈发热和短路,所以首先要检查运行时的电压

是否与额定电压相差太大。

二、电机短路,可能有以下原因:

1.设备过载运行使电机长时间以额定电流或过量恒定电流运行。需要特别注意的是,电机的启动电流是额定电流的3-5倍,因此在启动设备时必须避免满负荷运行(主要取决于电机额定电流和正常运行电流之间的匹配裕度)

2.电机在潮湿的工作环境中工作。启动电机前,应检查线圈的接地绝缘和相间绝缘。不同电压等级的绝缘要求不同,可参照相

关国家标准进行检查。电机运行时应注意防水防潮。

3.多级离心泵的机械故障导致电机过载,并且电流太大而不能烧坏线圈。

4.电机散热有问题。通常,电机线圈使用风冷外壳,潜水泵使用水冷外壳。大型电机主要由空气-空气热交换器和空气-水热交换器冷却。如果冷却水(空气)被切断,线圈不能散热,线圈可能会被烧毁。

5.实际使用升程比泵铭牌升程低得多:
多级离心泵的扬程用来克服高度和阻力。当高扬程泵在高扬程,工作时,其流量为设计流量。如果它在低扬程下工作,它相当于泵出口阻力的减少。这时,离心泵的流量会增加,电机会过载。
例如,多级离心泵的扬程为300米,流量为50立方米/小时。当它向300米的高度供水时,它的流量是50立方米/小时。当它供水到200米的高度时,它的高度和阻力减小,其流量可达到80-90立方米/小时或更高。这时,电机将会发热或烧坏。

三.燃烧器类型
电机烧毁的原因可以概括为:负载、电源、电机绝缘和不平等。

1.缺相

原因:一般是由于电源缺相(一相未供电或供电电压不足),或线路中接触器触点未闭合,导线连接点断开、松动或触点位置氧化所致。1)电机采用三角形连接:只有一相绕组会被烧毁,一相绕组对地的绝缘损坏可用兆欧计(摇表)测量。
2)电机采用星形连接(Y):两相绕组会烧坏,所以两相绕组对地绝缘损坏可以用兆欧计(摇表)测量。

特点:绕组中的一相或两相(四级)全部发黑,线圈对称损坏,缺相有规定。总之,如果电机因缺相而烧坏,那么将会有未烧坏的绕组,如果电机因重载而烧坏,所有三相绕组对地的绝缘将会损坏。
2.过载

原因:电机经常长时间过流,过热,频繁启动或制动,接线错误也是原因之一(三角形连接变成星形连接)。过热原因:过载运行,导致电机发热。或者电机频繁启动,导致电机过热。

特点:所有的绕组都变成黑色,端结变色,变脆甚至断裂。
在这种燃烧中,电机中的定子和转子的两端都会燃烧成黑色,而且变黑的部分比较均匀(一般来说,电机有一个固定的工作功率,这叫做额定功率,单位是瓦(W)。在某些情况下,如果电机的实际使用功率超过电机的额定功率,这种现象称为电机过载)。
3.轮流

原因:电机制造过程中漆包线断裂。
特点:绕组局部烧坏。通常,当电机腔干净时,只有一个爆炸点。
5.相间

原因:备用纸不在原位,或者备用纸(外壳)损坏。
特点:电机在相邻两相之间燃烧

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